Frametype
Frametype
Lichaamslengte
Aandrijving
Afmontage
Merk
Prijs - slider
39280

Kettingen & Beltdrive

Sorteren op:

De ketting is het meest vervangen onderdeel op een fiets — en terecht, want een versleten ketting tast je hele aandrijflijn aan. Of je nu een standaard stadsfietsketting zoekt, een schakelketting voor meerdere versnellingen of een beltdrive-component: hier vind je nieuwe onderdelen voor een breed scala aan fietsen. Het aanbod wisselt, grijp je kans.

Hoe werkt kettingslijtage?

Een ketting rekt langzaam uit naarmate de schakels slijten. Die uitrekking — in vakjargon ‘kettingrek’ — zorgt ervoor dat de ketting niet meer precies aansluit op de tanden van je cassette en tandwielen. Dat leidt tot overslaan, slechte schakeling en uiteindelijk onnodige slijtage aan dure omliggende onderdelen. Met een kettingslijtagemeter (een simpel en goedkoop gereedschapje) check je eenvoudig of vervanging nodig is.

Wanneer vervang je een ketting?

De meeste fabrikanten adviseren vervanging zodra de ketting 0,5 tot 0,75% is uitgerekt, afhankelijk van het aantal versnellingen. Bij een 11- of 12-speed ketting geldt een strengere norm dan bij een 7-speed stadsfietsketting. Combineer een nieuwe ketting altijd met een check op je cassette & tandwielen — als die ook versleten zijn, helpt een nieuwe ketting nauwelijks.

Beltdrive: weinig onderhoud, lange levensduur

Een beltdrive vervangt de traditionele ketting door een toothed belt van kunststof of carbon. Voordelen: geen olie, geen roest, nauwelijks onderhoud en een lange levensduur. Nadeel: je hebt een specifieke naaf en een frame met opening nodig. Beltdrive-onderdelen zijn minder gangbaar, maar duiken regelmatig op in ons wisselende aanbod. Alles wat je hier vindt is nieuw en scherp geprijsd. Bekijk ook onze crankstel & trapassen voor bijpassende aandrijfcomponenten.