Een slijtende cassette of een versleten tandwiel merk je direct aan je schakelprestaties. Vervang het zelf en bespaar fors. Ons aanbod cassettes en tandwielen — veelal van merken als Shimano — is scherp geprijsd en wisselt regelmatig. Grijp je kans, want op = op
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nette staat
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
Nieuw
De cassette is het tandwielenpakket aan de achteras van je fiets. Samen met de ketting en het voorste tandwiel bepaalt het de overbrengingsverhouding — ofwel: hoe zwaar of licht je trapt bij een bepaalde snelheid. Een cassette bestaat uit meerdere tandwielen (sprockets) die per tandaantal variëren, en is beschikbaar voor 7 tot en met 12-speed schakelingsystemen. Hoe meer tandwielen, hoe fijner je kunt schakelen.
Een cassette slijt altijd in combinatie met de ketting. Rijd je met een uitgerekte ketting door, dan vreet die zich letterlijk in de tanden van je cassette. Het gevolg: een nieuwe ketting glijdt niet meer soepel over de versleten tanden en de aandrijving blijft overslaan. De vuistregel is dan ook: vervang de cassette tegelijk met — of uiterlijk na — twee kettingwisselingen. Controleer ook je kettingen & beltdrive als je twijfelt over de staat van je aandrijflijn.
Dat hangt af van drie dingen: het aantal versnellingen van je schakelgroep, de aansluitmaat van je naaf (Shimano HG, SRAM XD, Campagnolo) en het gewenste tandaantalbereik. Een stadsfietser met 7 versnellingen heeft een andere cassette nodig dan een mountainbiker met een moderne 1×12 configuratie. Twijfel je? Kijk dan op de zijkant van je huidige cassette — daar staat doorgaans het tandaantal en de fabrikant vermeld.
Alle cassettes en tandwielen in dit aanbod zijn nieuw. Het aanbod is wisselend en beperkt — op = op. Kijk ook bij derailleur & toebehoren als je tegelijk je schakelmechaniek wil aanpakken.